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這天上午準備離開德島縣前往北方的香川縣──日本最小的縣,然後,還擁有著官方民間公認的「烏龍麵之縣」的這個可愛名字。

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雖然並沒有在德島待上很多天,不過這個地方讓我留下非常好的印象。

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一早搭乘JR前往鳴門車站,跟Kayak行程公司的人約了在車站旁的全家碰面,他會載我到鳴門公園進行我自己上午的行程,下午再去接我划Kayak。

不過天氣實在不好(下著細雨),由於我們不確定下午天氣會不會更糟,在全家討論之後,我決定上午先划Kayak,中午過後再跑自己的行程。

也由於天候不佳,外海風浪又太大,所以尾崎先生就改帶我划內海。看地形像是海灣之類的,幾乎沒有海浪。

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因為是20號一早8:30的班機,因此前一天的晚上就先到桃機過夜。

雖然說是過夜,其實根本也沒什麼睡到。因為貪圖網路上說一航廈有好睡的地方所以跑過去,但是大行李已經寄放在宅急便裡了所以我單薄的小外套根本擋不住一航廈的冷氣。(是誰說要節能減碳但冷氣還開這麼冷的!!)
衰的是剛好連接一二航廈的電車在檢修,所以整個被困在冷凍庫一航回不去,一直到將近清晨五點維修才結束。 orz

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再過兩週就要出發了,自從3月初訂好機票住宿,3月中把大致行程排出來之後就再也沒時間跟體力好好準備旅程的細節了。

這次趁著兒童清明三連休,身體狀況也大致穩定的現在,將一些比較細部的資料底定。
單一(或二)城市的遊覽和一次跑許多縣市旅遊的差異很大,這點已經在兩年前的日本中部之旅領教過了,當錯過某班列車,可能下一班就是幾個小時後了,轉車的資訊也要查得很清楚,不然可能無法到達下個住宿點,壓力真的比較大。

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就在228前夕,突然確定了4月底會有這麼一個空檔,錯過這次,下次出國旅遊就是又要一年半多以後了。
(是說我2012年去日本中部的遊記還沒寫完XDD,2012年底慕尼黑出差記也沒寫,2013夏天加拿大育空漂流記也還沒動....這旅遊紀聞債也欠太多了XD)

手邊預算並不十分充裕,準備時間更是開始出國以來最匆促的一次,對於習慣3個月以前就規畫行程的水草來說,是個滿大的挑戰。

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